Características de RADAR DIMAX CLASSIC (WSW) 185/70R14 88 V
El Dimax classic (wsw) de Verano pertenece al segmento QUALITY del fabricante Radar, cuenta con unas medidas de 185/70R14 88 V, ideal para su uso en turismos.
Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.
El neumático RADAR DIMAX CLASSIC (WSW) 185/70R14 88 V cuenta con una anchura de 185 milímetros, un perfil de 70 y un diámetro de 14 pulgadas.
Esta rueda tiene un índice de carga de 88. con este índice de carga es posible soportar un peso de 560 kilogramos.
La velocidad máxima a la que puede circular el RADAR DIMAX CLASSIC (WSW) 185/70R14 88 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.
Eficiencia del neumático RADAR DIMAX CLASSIC (WSW) 185/70R14 88 V
En cuanto a su sonoridad, el Dimax classic (wsw) de Radar, cuenta con un índice de ruido de decibelios, podemos decir que se trata de un neumático silencioso, ya que su banda de rodadura está optimizada para generar el mínimo ruido gracias a su clase A.
Climatología
Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el RADAR DIMAX CLASSIC (WSW) 185/70R14 88 V es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.
Otras consideraciones
Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el Dimax classic (wsw) de Radar es sin duda el neumático perfecto. Radar
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M+S
¿Qué significa que un neumático sea M+S?
Los neumáticos con la etiqueta M+S (Mud + Snow, que significa barro + nieve) están diseñados específicamente para ofrecer un mejor rendimiento en condiciones difíciles, como carreteras resbaladizas por barro o cubiertas de nieve. Son el aliado perfecto para quienes conducen en climas cambiantes o terrenos complicados.
Gracias a su diseño de banda de rodadura especial, con surcos más profundos y un patrón optimizado, los neumáticos M+S mejoran la tracción y el agarre en superficies donde otros neumáticos podrían fallar. Aunque no son neumáticos totalmente de invierno, sí brindan un extra de seguridad en climas fríos y situaciones específicas.
Ventajas en pocas palabras:
Mayor tracción: Rendimiento mejorado en superficies de barro o nieve ligera.
Adaptabilidad: Perfectos para climas variables o rutas con terrenos difíciles.
Seguridad adicional: Más estabilidad en condiciones resbaladizas.
Banda blanca
¿Qué significa que un neumático tenga banda blanca?
Los neumáticos con banda blanca son mucho más que un componente funcional, son un símbolo de estilo y elegancia clásica. Este diseño icónico, caracterizado por una franja blanca en el lateral del neumático, fue muy popular en vehículos de lujo y deportivos clásicos, y sigue siendo un detalle imprescindible para los aficionados al restauración de coches vintage y al tuning.
Además de darle a tu coche un carácter único y atemporal, los neumáticos con banda blanca son perfectos para exhibiciones, competiciones y amantes de los detalles que hacen destacar su vehículo en cualquier ocasión. Apostar por este tipo de neumáticos significa combinar funcionalidad y diseño con un toque retro que nunca pasa de moda.
Ventajas en pocas palabras:
Estilo clásico: Un diseño que realza coches clásicos y personalizados.
Ideal para restauraciones: Complemento perfecto para vehículos vintage.
Único y llamativo: Destaca sobre el resto con un diseño atemporal.
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