Para poder hablar de las ventajas y bondades del neumático Toyo Open Country no podemos no hablar de los tres modelos que pertenecen a esta gama, puesto que todos tienen peculiaridades muy interesantes.
Comenzando por el Open Country A/T plus, hay que decir que ha sido especialmente desarrollado para ofrecer un excelente rendimiento con un diseño atractivo. Su escultura asimétrica de cinco bordillos y la rígida estructura de los bloques permiten un alto kilometraje, una respuesta excepcional a altas velocidades en carretera y un excelente manejo en todoterreno, cualidades ideales para los 4x4 de nueva generación más avanzados que se demandan en el mercado europeo.
Por otro lado, el hermano de la versión Open Country M/T, es una rueda 4x4 para barro con un diseño agresivo, diseñado para desafiar pistas de arena, roca, barro, nieve y todoterreno, pero al mismo tiempo para ser silencioso y cómodo en los viajes diarios.
En último, el Open Country U/T ha sido desarrollado para satisfacer a los propietarios de SUV y crossover que buscan un confort de marcha alto y silencioso, agarre en carretera y economía de combustible en la conducción urbana.
El fabricante japonés Toyo ha conseguido conquistar a los automovilistas españoles y europeos gracias básicamente a cinco elementos: interesante relación entre calidad y precio, buen marketing (con participaciones en muchas carreras e incluso en películas), componentes innovadores, nuevas tecnologías y un diseño muy moderno.
Dentro de la gama Toyo Open Country, más indicada para coches todoterrenos y SUV, estos son los modelos más populares y más vendidos actualmente en el nuestro país:
Como ya sabes los A/T y M/T son neumáticos 4x4 All Terrain y Mud Terrain, o sea, pensados para circular en todos los terrenos y para barro.
La sigla U/T es típica de Toyo y corresponde a la más tradicional H/T que encotramos en otras marcas. La "U" está para "urban" y denomina ruedas Toyo Open Country dedicadas al asfalto.
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