En la agricultura actual, el transporte de materiales para las actividades de producción, materias primas y productos alimenticios ha asumido a menudo una importancia decisiva, para la preservación de la calidad de los productos, para la eficiencia global de la cadena de suministro, pero también para evitar, con la máxima puntualidad, a los caprichos de un clima cada vez más impredecible. Elegir las ruedas de remolque agricola más adecuada se convierte en un hecho crucial.
La necesidad de transportar grandes cantidades de materiales en tiempos cada vez más cortos (y por tanto con velocidades cada vez mayores) ha supuesto una evolución muy importante de las ruedas de remolque agricola, ante una red viaria sustancialmente invariable en las últimas décadas. Frenos, dirección, suspensión, llantas y más materiales de construcción, sistemas de acoplamiento, métodos de carga y descarga: no hay dispositivo, elemento o función de las modernas ruedas de remolque agricola que no haya sido revolucionado.
Aquellos que todavía tengan en mente las viejas ruedas de remolque agricola tendrán que pensar de nuevo: los neumáticos agrícolas para los remolques de hoy muestran un nivel tecnológico extremadamente alto.
Generalmente el remolque se considera un medio tirado por el tractor con el que transportar cosas. Consta de una barra de tiro que conecta la estructura al tractor, uno o más ejes-árboles de transmisión sobre los que se aplican los neumáticos y finalmente la superficie de carga con los costados si los hay.
Remolque para el cultivador
Este tipo de remolque consta de una barra de tiro que está conectada al gancho de remolque, un asiento en el que se sentará el operador y finalmente la superficie de carga con los lados.
Existen algunas variantes que prevén la conexión de un cardán conectado a la toma de fuerza del motocultor que, una vez activado, sincronizará las revoluciones de las ruedas motrices con las del remolque formando así una unidad de tracción en las 4 ruedas de remolque agricola.
Remolque de plataforma
El remolque de plataforma se utiliza para transportar vehículos como cosechadoras, cosechadoras de uva, otros tractores como vehículos de orugas o para cargar pacas redondas o pacas.
El remolque de plataforma suele estar equipado con 3 ejes, si está equipado con una quinta rueda encontraremos 1 eje en la parte delantera del remolque (dirección) y 2 en la parte inferior, si no está equipado con una quinta rueda se definirá " con ejes cerrados", es decir, con los 3 ejes en la parte trasera del remolque.
Remolque con laterales
El remolque agrícola equipado con laterales es quizás el más común que me puedo encontrar, de hecho es de 2 tipos:
- Con quinta rueda (si tenemos un eje direccional en la parte delantera y uno o más fijos en la parte inferior; si están formados por laterales bajos se utilizan principalmente en fruticultura para la manipulación de cajones o bins);
- Dumper (con laterales altos, están formados por uno o varios ejes fijos en la parte inferior del remolque, se utilizan sobre todo para la manipulación de cereales, estiércol, triturados, etc.
Pueden ser fijos o basculantes (unilaterales, bilaterales, trilaterales).
Los distintos remolques se clasifican según la carga útil y el número de ejes.
Remolques para fines especiales
Por último, existen remolques que han sido creados para realizar una sola operación, entre los que encontramos:
- Remolques para uva y mosto (son remolques en forma de cisterna, similares a los volquetes, que están creados para contener el mosto y la uva recogidos sobre todo por la vendimiadora, normalmente no están equipados con laterales desmontables, en caso de estas juntas deben sellarse con un material adecuado para evitar que se pierda el producto semilíquido);
- Remolques autocargadores (son remolques creados para cargar la masa verde recién segada o ligeramente marchita en el campo, están equipados con un pick-up frontal que recoge el producto del suelo y lo transporta a la tolva);
- Remolques formados únicamente por la barra de tiro, algunos enganches y uno o 2 ejes, sobre los que se coloca la cabecera durante las operaciones de circulación por carretera y se aplican al gancho de remolque de la cosechadora.
Al tener que someterse a límites muy específicos en anchura (debido a las restricciones viales) y altura (debido a puentes, viaductos y pasos subterráneos), los remolques agrícolas se han desarrollado con el tiempo, especialmente en longitud.
Esto ha llevado a la necesidad de mejorar progresivamente su maniobrabilidad, mediante la adopción de ejes de dirección. No solo eso, sino que con esta innovación, los neumáticos se desgastan menos y de manera más uniforme, debido a un menor deslizamiento en las curvas, con efectos positivos también en el consumo de combustible. Otras ventajas también se pueden encontrar en rutas mixtas, donde la conducción es más precisa y al mismo tiempo segura.
Hoy, por ejemplo, también existen sistemas que prevén el seguimiento en tiempo real de numerosas funciones, como el control activo de la presión de las ruedas de remolque agricola, con posibilidad de ajuste rápido en función de las diversas condiciones de funcionamiento (campo/carretera).
Compra ahora tus nuevas ruedas de remolque agricola al precio más barato, simmplemente buscando la medida que necesitas o eligiendo el modelo en el listado a continuación.
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
