El Fiat Freemont es un SUV crossover del segmento D producido en México por FIAT de 2011 a 2015 y comercializado hasta 2016. El automóvil reemplaza al Fiat Ulysse y al Dodge Journey para el mercado europeo.
Este es el primer modelo resultado de la alianza entre Fiat Group Automobiles y Chrysler Group; el coche pertenece, de hecho, a la misma familia que el Dodge Journey, de la que se deriva estrictamente.
El Freemont está propulsado por dos motores: un diésel Multijet II de 2.0 litros y un gasolina Pentastar V6 de 3.6 litros. El 2.0 diésel, homologado Euro 5, se produce en dos niveles de potencia, de 140 CV y 170 CV (construido por Fiat Powertrain Technologies en la planta de Pratola Serra [11]) y está disponible tanto con manual de 6 velocidades como con automática de 6 velocidades Cajas de cambios informa (el Chrysler 62TEA), este último reservado sólo para la versión más potente, con tracción total exclusivamente. El 3.6 gasolina desarrolla una potencia máxima de 280 CV y se combina con tracción AWD y cambio automático de 6 velocidades.
Estos tamaños de neumáticos son indicativos. Siempre sugerimos que verifique las medidas reales de tus neumáticos en la ficha o tarjeta de inspección técnica de tu vehículo.
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En esta tabla podrás verificar rápidamente a cuánto bares tienes que inflar las ruedas de tu Fiat Freemont. Así podrás conducir de manera segura y tener siempre la presión correcta.
En la tabla hemos indicado el motor de la versión del Fiat Freemont, la medida del neumático, la presión delantera D y trasera T, con las presiones ideales para el coche cargado (D+C y T+C).
Recuerda siempre revisar y respetar las instrucciones del fabricante, presentes en la clásica pegatina dentro de tu Fiat Freemont.
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Motor |
Medida |
Presión D |
Presión T |
Presión D+C |
Presión T+C |
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2.0 D Multijet |
225 55 R19 103H XL |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
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2.0 D Multijet |
225 65 R17 102H |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
